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正確地操作使用柴油發(fā)電機(jī)組，能有效地減少機(jī)組的運(yùn)行故障率，延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命，減少直接和間接的經(jīng)濟(jì)損失。那么，應(yīng)該如何正確地操作柴油發(fā)電機(jī)組呢？現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)廠家 和你分享分享，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?
柴油發(fā)電機(jī)廠家提示啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)之前，我們應(yīng)該做好以下準(zhǔn)備工作：
1、檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻液是否足夠，應(yīng)保證水箱中的冷卻液充滿水箱。
2、檢查油底殼和噴油泵中機(jī)油是否足夠，應(yīng)保持機(jī)油液面臨近油位標(biāo)尺上刻度線。
3、檢查日用柴油箱中柴油是否足夠，打開燃油箱開關(guān)，檢查燃油管路是否有滲漏現(xiàn)象。檢查燃油管路中是否是氣泡，如有氣泡，還應(yīng)將管路中的空氣排盡，否則將會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)。
4、全面檢查柴油發(fā)電機(jī)組各部位的連接是正常，各緊固件螺絲是否松動(dòng)。
5、檢查發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)線路是否正確，各線接頭是否松動(dòng)。蓄電池電量是否足夠。
做好上述的開機(jī)前的檢查和準(zhǔn)備工作后，才可以啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組：
1、插入啟動(dòng)鑰匙，將啟動(dòng)開關(guān)撥至啟動(dòng)位置，柴油機(jī)啟動(dòng)。如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能順利地啟動(dòng)成功，那么啟動(dòng)連續(xù)工作時(shí)間不宜超過10秒。如一次啟動(dòng)不成功，應(yīng)于兩分鐘后再作第二次啟動(dòng)，如連續(xù)三次不成功，應(yīng)另外檢查原因。
2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功后，保持怠速狀態(tài)（柴油機(jī)轉(zhuǎn)速750~800轉(zhuǎn)/分鐘），運(yùn)行5分鐘左右。怠速狀態(tài)的運(yùn)轉(zhuǎn)，可以有效地將機(jī)油對(duì)柴油機(jī)內(nèi)部各部件充分潤(rùn)滑，同時(shí)也起到暖機(jī)作用。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，應(yīng)檢查柴油機(jī)壓力表，觀察機(jī)油壓力表是否有計(jì)數(shù)，同時(shí)檢查各部件有無三漏現(xiàn)象（漏油、漏水、漏氣）。
3、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后，逐步提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速(1500轉(zhuǎn)/分鐘)，再次檢查機(jī)油壓力表計(jì)數(shù)是否正常，此時(shí)的機(jī)油壓力表讀數(shù)應(yīng)為3~5kg之間，檢查發(fā)電機(jī)三相電壓表計(jì)數(shù)是否為400V，頻率表讀數(shù)是否為50Hz。保持機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘后，準(zhǔn)備合閘送電，進(jìn)入帶載運(yùn)行過程。
4、帶載時(shí)不應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)所有用電設(shè)備，應(yīng)先啟動(dòng)大型用電設(shè)備（因?yàn)榇笮陀秒娫O(shè)備的瞬間啟動(dòng)電流相對(duì)過大），然后依次逐步啟動(dòng)小型用電設(shè)備。
5、帶載時(shí)一定要切記不得超載運(yùn)行、不得超載運(yùn)行、不得超載運(yùn)行。
6、機(jī)組運(yùn)行過程中，隨時(shí)注意水量、油量、水溫、油溫、油壓，及時(shí)補(bǔ)給，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查。
柴油發(fā)電機(jī)組的停機(jī)階段也應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
1、確定需要停機(jī)前，應(yīng)先逐步卸去負(fù)載，然后才可分閘，準(zhǔn)備停機(jī)。
2、降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速至怠速狀態(tài),空車運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后（降低柴油機(jī)內(nèi)部溫度），拉動(dòng)柴油機(jī)熄火開關(guān)，直至柴油機(jī)完全停機(jī)。
3、關(guān)閉油箱閥門，切斷電瓶電源。